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2016年 國際貨代行業(yè)面臨著重大洗牌

發(fā)表時間:2025/01/04 05:45:40  瀏覽次數(shù):2326  
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一段時期以來,全球大型航運企業(yè)生意慘淡。分析人士指出,全球航運業(yè)正經歷一次調整,這與近期國際經濟下行壓力加大相關,同時也是全球經濟結構轉型的結果。對航運企業(yè)來說,通過削減航線運力、優(yōu)化經營結構等方式應對挑戰(zhàn),才能鞏固自身的航運地位。

 

市場需求疲軟,多數(shù)航運企業(yè)虧損

 

據(jù)新加坡海事和港務管理局的統(tǒng)計,2015年7月新加坡港集裝箱吞吐量為255.45萬標準箱,同比下降了約13%。這是世界第二大中轉港口新加坡港在2008年國際金融危機后的最差表現(xiàn)。日本野村綜合研究所發(fā)布的報告指出,今年7月,東亞地區(qū)的港口海運總量增長率跌至0.6%,第三季度情況不容樂觀。

 

全球最繁忙的海運航線之一的亞歐航線在8月第二周集裝箱貨運費率下滑20%。根據(jù)上海出口集裝箱運價指數(shù)顯示,8月下旬,上海至歐洲的每集裝箱運價跌至640美元,6月份上海至鹿特丹的運價曾一度降至每集裝箱243美元的歷史低位,這一價格甚至無法彌補航運企業(yè)的燃油成本。航運業(yè)人士表示,任何低于每集裝箱1300美元的運價對于企業(yè)來說都將是難以長期維持的。

 

伴隨著世界經濟的不斷變化,中國貨代行業(yè)細分市場也發(fā)生相應變化。由于貨代公司的不斷增加以及世界經濟的不溫不暖,貨主的服務需求也相應發(fā)生巨大變化。貨代企業(yè)單一的認識到客戶的真正需求,并進行相應的服務轉型,也很難在“寒冬”中,堅持和發(fā)展下去。

 

目前貨代行業(yè)特點:

 

第一,削價競爭

 

隨著世界經濟的波動,中國貨代企業(yè)如雨后春筍般,越來越多。那有人問了,貨代一定很賺錢吧?答案是否定的,其原因就在于貨代企業(yè)越多,越開始進行削價競爭,貨代的利潤越來越少了,還能賺什么錢。另一方面來講,貨代企業(yè)的運營成本越來越大了,隨著物價上漲,企業(yè)的硬件設施,以及人員配置成本,都開始大幅上升。這一情況對于貨代企業(yè)來說,無疑是雪上加霜。貨代市場也變成了平價市場,貨代企業(yè)之間運價水平差距變小,運價趨于一致。

 

第二,客戶需求轉變

 

經濟景氣時,貨代業(yè)務供不應求,客戶都在找貨代公司出貨,通常來說誰家的價格便宜,就走誰家的;但時至今日,市場發(fā)生了變化,經濟不景氣,進出口貿易下滑,再加上貨代企業(yè)的削價競爭,可以說貨代服務產能嚴重過剩。對于客戶來說,你們貨代削價競爭,價格都差不了多少,我走誰家的都可以,你們誰的服務好,運輸有保證,我就走誰家的。也就是說,客戶的需求已經轉變?yōu)檫\價需求及服務需求雙重標準。

 

第三,利益關系轉變

 

利益受益的主體都隨著經濟的景氣度來變化的。對于我們貨代行業(yè)來說,經濟景氣時,利益的受益主題就是我們貨代公司。貨代處于貨主與船公司之間,貿易量增加直接促進貨代服務需求的增加,運價水平上漲,貨代企業(yè)利潤收益也比較高;整體環(huán)境不景氣時,貨代服務需求嚴重下滑,通常情況下,都是一個客戶對應幾個甚至幾十家貨代公司。那么客戶在首要價格問題的,同時也對貨代服務有一定的要求。貨代公司處于貨主與貨代公司之間,運價要低,還要提供高服務。那么如何維持優(yōu)勢價格如何保證相應服務變得缺一不可。

 

第四,貨代行業(yè)的周期性

 

貨代行業(yè)的景氣程度和世界經濟景氣度有直接關系。世界經濟本身就是周期性的,所以貨代行業(yè)也是隨著世界經濟周期變化的。這也就是為什么現(xiàn)在貨代行業(yè)這么不景氣,還有這么多貨代公司堅持著的重要原因。誰能挺過這個“經濟寒冬”誰也就能在未來賺取更多的回報。

 

第五,貨代行業(yè)的現(xiàn)狀分析目前來說,世界經濟不夠景氣,復蘇力量明顯疲軟,這一原因致使貨代行業(yè)一直不溫不暖。很多中小型貨代企業(yè)都在“寒冬”中堅持著,但是長時間的“寒冬”肯定會讓很多貨代企業(yè)受挫。那么,作為貨代企業(yè)來說應該采取什么辦法堅持下去呢?

 

(1)服務轉型。

 

剛才我們看出,“削價競爭”和“用戶需求”,所以,單純的削價競爭是不可取的,我們只有針對于客戶的需求變化,不斷提高我們貨代的“價格質量”,才可以在“寒冬”里繼續(xù)生存下去。

 

(2)市場占有。

 

市場占有包括兩部分。第一,貨代服務市場占有。也就是不斷用服務提高市場占有率,同時不斷優(yōu)化價格質量,滿足不同客戶的不同需求;第二,新型市場占有。伴隨著互聯(lián)網的不斷發(fā)展,物流行業(yè)也將涌入互聯(lián)網市場。但是如何用互聯(lián)網提高自身的價格質量以及服務質量缺是貨代這個傳統(tǒng)行業(yè)最難以轉變及認知的部分。

 

結論,2016隨著經濟的持續(xù)下滑,對于傳統(tǒng)行業(yè)沒有更好的經營模式的轉型的話,那就抱團取暖吧。

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